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    中國興建鐵路以提振經(jīng)濟

    發(fā)布時間:2015-10-10 09:22:11

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    中國興建鐵路以提振經(jīng)濟 

    外媒稱,對于希望理解當今中國的人而言,一部名為《鐵道》(The Iron Ministry)的新紀錄片是個不錯的開始。這部紀錄片完全是在穿越中國鄉(xiāng)村地區(qū)的火車上拍攝的,影片跟隨著心懷希望的求職者從農(nóng)村到城市,也跟隨著工廠工人返回他們的出生地。

    據(jù)報道,影片中的大部分列車與從上海近郊至浦東機場的磁懸浮列車,或者在中國主要城市間以逾300公里時速疾馳的子彈頭列車相去甚遠。沒關(guān)系。鐵路網(wǎng)為農(nóng)民進城務(wù)工創(chuàng)造了條件,近幾十年這種遷移為推動中國的發(fā)展貢獻良多,同時鐵路網(wǎng)也奠定了一線城市以外地區(qū)房價上漲的基礎(chǔ)。

    現(xiàn)在,作為中國最新的財政刺激計劃的一部分,中國將興建更多鐵路。鐵路企業(yè)已經(jīng)受益于北京方面的幾項新倡議——包括亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行(AIIB)和名稱奇特的“一帶一路”(One Belt One Road)項目。“一帶一路”會將鐵路建設(shè)到中國的邊界之外,向南穿過東南亞,向西穿過中亞。中國還出口鐵路技術(shù):9月初,中國中車(CRRC)在美國的一家工廠破土動工,該工廠將為波士頓的地鐵系統(tǒng)制造地鐵車輛。

    報道稱,乍看之下,最新的財政刺激計劃似乎是回歸中國理應(yīng)不再需要的經(jīng)濟模式。瑞穗證券(Mizuho Securities)駐香港經(jīng)濟學家沈建光表示,財政部“在財政刺激的規(guī)模上邁出了巨大的一步”。但在某種意義上,此舉也是倒退了一大步。

    報道稱,消費和服務(wù)理應(yīng)替代投資和制造業(yè),成為增長的催化劑。私營部門理應(yīng)得到歡迎,即便它擠入國營部門的經(jīng)營活動范圍,爭奪營收和利潤。然而,最近的支出似乎與此背道而馳:增加了過剩的產(chǎn)能,加劇了國家已經(jīng)難以負擔的債務(wù)。

    報道稱,新計劃出臺之際,人們還很容易得出結(jié)論認為,中國邁向超級經(jīng)濟大國地位的進程已經(jīng)脫軌。今年夏天,中國的境況并不好。投資效率一直在下降,這意味著實現(xiàn)單位增長所需要的資本越來越多。地方政府和國有企業(yè)債臺高筑。原本希望通過一個放慢速度的牛市,讓企業(yè)能夠以低廉成本募集股本,并用募資所得減少債務(wù),但這一招嚴重失手,變成了股市全面下滑。

    按照瑞銀(UBS)常駐香港的首席中國經(jīng)濟學家汪濤的說法,盡管中國有35個城市的房價上漲,但預(yù)計房地產(chǎn)市場的整體走軟將使今年的國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)增長減少1.5個百分點,而2014年也出現(xiàn)過類似的影響。

    報道稱,此外,最新一輪國企改革遠不如許多人期望的那么激動人心。“關(guān)鍵問題依然是,這是真正的重組,還是只是通過合并創(chuàng)建有政治后臺的國家冠軍企業(yè),”北京中信證券(Citic Securities)旗下的里昂證券(CLSA)分析師克里斯托弗•伍德(Christopher Wood)表示。

    報道稱,列車制造商中國中車就是政府主導(dǎo)的兩大鐵路企業(yè)合并的產(chǎn)物。這起在6月進行的交易旨在打造一個能夠贏得海外業(yè)務(wù)的集團,標志著北京方面偏離更早以前的政策——分拆政府壟斷企業(yè),通過競爭來增進效率。


    重啟國家對大型項目的支出,這種舊模式仍有可能是合理的短期措施。“我們相信,基礎(chǔ)設(shè)施投資只能暫時對增長提供支持,直至企業(yè)投資和家庭支出恢復(fù)過來,”汪濤表示,“這不是抵消增長勢頭走弱的長期解決辦法。”

    不過,上述紀錄片中的火車乘客表達了對未來的希望,表明中國的增長夢仍有生命力(至少二等座車廂里的乘客心懷希望——檢票員拒絕讓該片攝制者進入一等座車廂,因為他沒有一等座車廂的票)。而且,就鐵路投資對中國經(jīng)濟的助推作用而言,政策是靠譜的:比起美國量化寬松造成的房地產(chǎn)熱潮和股市泡沫,中國版的財政刺激至少帶來了更有效率的火車和地鐵服務(wù)。

    甘肅北方扶貧技工學校為國家級重點技工學校,學校開設(shè)有電力機車運用與檢修專業(yè)、鐵道運輸管理專業(yè)、城市軌道交通運輸與管理專業(yè)、客車車輛檢修專業(yè)、內(nèi)燃機車運用與檢修專業(yè)等專業(yè)。
    甘肅北方扶貧技工學校北方校區(qū)
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