規(guī)范鐵路合資有利取長補短

規(guī)范鐵路合資有利取長補短

    近日，中國鐵路總公司出臺了《中國鐵路總公司關于規(guī)范非控股合資鐵路建設項目管理的指導意見》，向社會民資發(fā)出邀請。

　　截至目前，我國高鐵建設取得了舉世矚目的成就，卻依舊滿足不了龐大的運輸需求。一方面，鐵路投資一直在增長，但負債總額也居高不下，如何用好鐵路、管好鐵路、讓鐵路投資產出的長期效益回饋到鐵路收益當中，成為一個迫切需要解決的問題。另一方面，隨著國民財富的大量增加，民間資本已然達到一定的規(guī)模，卻苦于投資渠道相對較窄，大量閑散資金找不到“落腳處”，只能在樓市、股市、期貨市場等幾個平臺上來回折騰。當然，也有一部分民間資本流向海外，以固定資產投資等方式做起了資產風險對沖。

　　規(guī)范民營資本進入鐵路的渠道，是為鐵路管理找方法、為鐵路投資找效率、為民營資本找出路的一個好辦法。民營資本需要投資環(huán)境穩(wěn)定，且重效益、重管理，在資金運作和經營等方面相對靈活，但也存在著盲目跟風甚至炒作概念等問題。推進鐵路公司與民營資本的合作，對投資進行規(guī)范，對管理進行“民營資本式”的優(yōu)化，則是取長補短的好方式。

甘肅北方扶貧技工學校為國家級重點技工學校，學校開設有電力機車運用與檢修專業(yè)、鐵道運輸管理專業(yè)、城市軌道交通運輸與管理專業(yè)、客車車輛檢修專業(yè)、內燃機車運用與檢修專業(yè)等專業(yè)。
甘肅北方扶貧技工學校北方校區(qū)
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