泛亞鐵路西線保山至瑞麗段全面開工 設(shè)計時速140公里

泛亞鐵路西線保山至瑞麗段全面開工 設(shè)計時速140公里

    12月1日，泛亞鐵路西線大瑞鐵路保山至瑞麗段全面開工建設(shè)，標(biāo)志著泛亞鐵路西線國內(nèi)段建設(shè)全面提速，將進(jìn)一步推進(jìn)我國與南亞東南亞實現(xiàn)互聯(lián)互通“接口”建設(shè)。

    保山至瑞麗段全長196.42公里，設(shè)計時速140公里，全線共有橋梁82座、隧道22座，橋隧比占全長的69.76%。大瑞鐵路是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的重點項目，是泛亞鐵路西線和中緬國際鐵路通道的重要組成部分，全長330公里，為國鐵I級單線電氣化鐵路，分大理至保山、保山至瑞麗兩段建設(shè)。大理至保山全長133公里，橋隧比高達(dá)86.5%，已于2008年開工建設(shè)。大瑞鐵路建成后，將重塑歷史“南方絲綢古路”新的輝煌，對推動我國與南亞東南亞國家的交流合作具有重要意義。


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