甘肅軌道北方校區(qū)：廣西玉鐵鐵路正式運營

中國經(jīng)濟(jì)簡訊：廣西玉鐵鐵路正式運營

　　２０１５年中國與阿聯(lián)酋貿(mào)易額將達(dá)１０００億美元
　　隨著中阿經(jīng)貿(mào)關(guān)系迅猛發(fā)展，“一帶一路”戰(zhàn)略加快落實，預(yù)計２０１５年中國和阿聯(lián)酋雙邊貿(mào)易總額將達(dá)到１０００億美元，定居迪拜的中國人超過２０萬。作為客運物流主渠道，阿聯(lián)酋航空的全部中國航線客座率保持８０％以上高峰運營，大多數(shù)時間一票難求。
　　中國邊境口岸黑河將與俄羅斯布市實現(xiàn)自行車“一卡通”
　　在黑河市和俄羅斯阿穆爾州布拉戈維申斯克市兩個城市，一個城市辦理公共自行車卡，就可以在兩個城市中任意一個自行車站點存取車。這是黑河市與俄羅斯布市開展深入交流合作推出的重要舉措。一期項目預(yù)計建設(shè)１００個公共自行車站點，投入２５００輛公共自行車。
　　哈爾濱海關(guān)嚴(yán)打野生動植物走私
　　哈爾濱海關(guān)自５月開展“眼鏡蛇三號行動”，著力打擊象、犀牛、紅珊瑚等制品和珍稀木材的走私行為。海關(guān)將根據(jù)轄區(qū)走私犯罪案件特點，重點打擊非設(shè)關(guān)地偷運走私活動和以偽報品名、瞞報數(shù)量、低報價格方式實施的走私活動，加大對貨運、郵遞、旅檢等海關(guān)監(jiān)管渠道的查緝力度，壓縮野生動植物非法貿(mào)易空間。
　　甘肅：“一帶一路”帶動民企成為外貿(mào)主力
　　著眼于“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”甘肅“黃金段”建設(shè)提供的外貿(mào)機(jī)遇，甘肅省外貿(mào)結(jié)構(gòu)開始發(fā)生變化。海關(guān)部門的數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，民營企業(yè)進(jìn)出口占同期甘肅省對外貿(mào)易總值的近８成。其中，多家面向絲綢之路沿線國家的民營企業(yè)進(jìn)出口呈現(xiàn)出上升態(tài)勢。
　　廣西玉鐵鐵路正式運營
　　廣西玉林至北海鐵山港鐵路日前正式開通運營，成為繼南欽、欽防、欽北鐵路之后廣西第四條出海大通道，北部灣鐵路貨運形成“四龍出海”之勢，無縫對接“海上絲綢之路”。玉林至鐵山港鐵路的開通運營，對拓寬廣西出海出邊運輸通道、拉動北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展、加速中國—東盟海上互聯(lián)互通建設(shè)都具有重要的意義。
 
甘肅北方扶貧技工學(xué)校北方校區(qū)
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