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    北京地鐵八號(hào)線天橋站-區(qū)間風(fēng)井隧道貫通 甘肅蘭州技校

    發(fā)布時(shí)間:2016-06-01 02:20:30

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           近日,由中鐵五局集團(tuán)施工的北京地鐵8號(hào)線三期05標(biāo)天橋站-區(qū)間風(fēng)井左線隧道貫通,該段順利實(shí)現(xiàn)左右線貫通。

    北京地鐵八號(hào)線天橋站-區(qū)間風(fēng)井隧道貫通

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      天橋站-區(qū)間風(fēng)井隧道全長408米,沿北京南中軸線布置,區(qū)間地質(zhì)主要以砂卵石地層為主,地質(zhì)情況復(fù)雜,施工難度大,技術(shù)要求高。

    北京地鐵八號(hào)線天橋站-區(qū)間風(fēng)井隧道貫通

      北京盾構(gòu)工程協(xié)會(huì)一行觀摩盾構(gòu)機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)

      該盾構(gòu)機(jī)自4月11日始發(fā)以來,成功穿越了天橋南大街地下通道、熱力管溝、污水干渠等風(fēng)險(xiǎn)源,沉降控制在5mm以內(nèi),基本實(shí)現(xiàn)了地面“零沉降”的目標(biāo)。走進(jìn)干凈整潔的隧道,管片拼裝無錯(cuò)臺(tái)、無破損、無滲水現(xiàn)場(chǎng),給人一種美的享受。

    北京地鐵八號(hào)線天橋站-區(qū)間風(fēng)井隧道貫通

      成型的隧道

    北京地鐵八號(hào)線天橋站-區(qū)間風(fēng)井隧道貫通

      盾構(gòu)事業(yè)部員工合影

    北京地鐵八號(hào)線天橋站-區(qū)間風(fēng)井隧道貫通

      勞務(wù)工合影

    女員工合影.jpg

      女員工合影

    項(xiàng)目參建員工與監(jiān)理合影.jpg

      項(xiàng)目參建員工與監(jiān)理合影

      為做好盾構(gòu)施工,中鐵五局項(xiàng)目部采取多項(xiàng)措施。一是采用信息化管理手段,提高項(xiàng)目實(shí)時(shí)監(jiān)管力度。項(xiàng)目管理人員利用手機(jī)APP,可以24小時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)環(huán)節(jié)及盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,極大地提高了施工管理效率和力度。二是強(qiáng)化責(zé)任制管理,通過實(shí)行管片拼裝實(shí)名制,提高管片拼裝質(zhì)量。對(duì)管片拼裝進(jìn)行實(shí)名制登記,每班對(duì)管片拼裝質(zhì)量進(jìn)行考核獎(jiǎng)懲,極大的調(diào)動(dòng)了工人的積極性和責(zé)任感。三是與清華大學(xué)合作研發(fā)了微信安全隱患平臺(tái),成員安全隱患管理的非常有效的抓手。近2個(gè)月時(shí)間,項(xiàng)目部通過手機(jī)微信隱患平臺(tái)已排查整改隱患194條,有力的促進(jìn)了現(xiàn)場(chǎng)的安全文明施工管理水平。四是開展科技創(chuàng)新,項(xiàng)目部與同濟(jì)大學(xué)合作開展科研活動(dòng),制作了盾構(gòu)掘進(jìn)模擬裝置,重點(diǎn)開展渣土改良和盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)試驗(yàn),形成了針對(duì)不同地層的施工技術(shù)方案,有力的保證了掘進(jìn)的順利進(jìn)行。五是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理和文明施工管理,項(xiàng)目嚴(yán)格按照軌道公司有關(guān)綠色安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求開展工作,提升施工水平及企業(yè)形象。

      該項(xiàng)目良好的聲譽(yù)受到各方點(diǎn)贊,參觀學(xué)習(xí)者紛至沓來。清華大學(xué)、北方交大、石家莊鐵道大學(xué)、鞍山鋼鐵學(xué)院等大學(xué)院校大學(xué)生多次到項(xiàng)目部參觀學(xué)習(xí)。5月12日,外交部為助力“一帶一路”建設(shè),組織南亞5國記者到項(xiàng)目部參觀考察。

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