2月14日,甘肅鐵路乘務(wù)學(xué)校從鐵路部門相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示了解到,年后春運(yùn)累計(jì)發(fā)送旅客量已降至不到4000萬人次,2月11日起至今,距離春運(yùn)結(jié)束還剩三天,鐵路發(fā)送旅客已經(jīng)連續(xù)4天低于100萬人次。累計(jì)退票達(dá)到1.15億張。
在疫情面前,甘肅鐵路乘務(wù)學(xué)校更是發(fā)現(xiàn)在鐵路部門六次更改退票規(guī)則的利好措施下,不僅廣大群眾的利益得到了保障,在一定程度上,春運(yùn)客流量的減少,春運(yùn)客流高峰的抹平,也能更好地持續(xù)穩(wěn)定地控制疫情的發(fā)展。但仍然需要注意的是,春運(yùn)后半程出行客流大幅縮水的同時(shí),固定的學(xué)生流,務(wù)工流人數(shù)并未減少,目前待返校的學(xué)生客流約1億人次,待返程的務(wù)工客流還有2億3千萬人次。不過,值得欣喜的是,按照近期鐵路發(fā)送旅客數(shù)據(jù)顯示,春運(yùn)后半程將不會(huì)出現(xiàn)客流高峰。所以,如何平安穩(wěn)定地護(hù)送旅客節(jié)后出行將會(huì)是鐵路部門即將面對的又一考驗(yàn)。
鐵路部門多項(xiàng)舉措護(hù)衛(wèi)旅客平安出行,針對春運(yùn)后半程客流,精準(zhǔn)安排錯(cuò)峰的返程運(yùn)力,實(shí)行分散售票車,不賣無座票,實(shí)施隔座售票,將客座率控制在50%左右。對于比較集中的勞務(wù)工的團(tuán)體客流,還可以組織專列或者包車形式,確保有序的返程出行。
為了應(yīng)對疫情發(fā)展變化的不確定性,在此期間,嚴(yán)格禁止有發(fā)燒、咳嗽、有疾病的人員乘坐交通工具旅行、工作,盡量減少此類人員與外界過多的接觸,同時(shí)鐵路部門在每一趟列車上都預(yù)留了一定的席位作為臨時(shí)隔離區(qū),滿足應(yīng)急隔離的需要。一旦在列車上發(fā)現(xiàn)有發(fā)熱旅客,鐵路部門將根據(jù)新建應(yīng)急處置流程,列車工作人員將立即對其隔離,按照車上發(fā)熱病人處置程序進(jìn)行處理,及時(shí)將發(fā)熱旅客下交前方有留驗(yàn)站的車站,移交地方防疫部門,進(jìn)一步開展醫(yī)學(xué)篩查和治療。
對于發(fā)熱旅客活動(dòng)區(qū)域,進(jìn)行應(yīng)急性消毒,列車到達(dá)終點(diǎn)后,再進(jìn)行全面的終末消毒。經(jīng)過篩查,如果發(fā)熱旅客為確診或者疑似病人,將第一時(shí)間向地方政府防疫部門,通報(bào)密切接觸者的信息,便于查找。等等這些措施,彰顯鐵路部門責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
甘肅北方技工學(xué)校(華山教育集團(tuán)·軌道交通運(yùn)輸學(xué)校)為國家級重點(diǎn)技工學(xué)校,學(xué)校開設(shè)有鐵道運(yùn)營專業(yè)、國際郵輪專業(yè)、汽車工程專業(yè)、機(jī)電一體化專業(yè)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用專業(yè)、3D打印專業(yè)、學(xué)前教育專業(yè)、烹飪與酒店管理等專業(yè)。
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