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甘肅鐵路乘務(wù)學(xué)校告訴你列車發(fā)車以前需試風(fēng)的原因是什么

發(fā)布時間:2020-04-21 03:04:08

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甘肅鐵路乘務(wù)學(xué)校告訴你列車發(fā)車以前需試風(fēng)的原因是什么

常常坐火車的人可能你都發(fā)現(xiàn)：在火車發(fā)車以前，車廂的底部是會發(fā)出哧哧聲。列車對空氣制動機來制動試驗，也就是所謂的試風(fēng)。列車發(fā)車以前，又為何要試風(fēng)？甘肅鐵路乘務(wù)學(xué)校會跟大家做一個詳細(xì)的分析：

空氣制動機設(shè)備會有一部分是會安裝在機車上的，一部分安裝是會在車上。每節(jié)車廂下，會安裝一套非常完整的剎車裝置，把機車上面的空氣壓縮機所出現(xiàn)的壓縮空氣，是需要儲存到列車的總風(fēng)缸中，司機操作制動閥，向各個車廂來制動主管充氣時，壓縮空氣是會被送到每節(jié)車廂的副風(fēng)缸中。

司機踩剎車時，風(fēng)缸中的壓縮空氣是會被排出來的，空氣壓力會變成機械力的，對高速運轉(zhuǎn)的車輪就會出現(xiàn)制動作用的。機車無論牽引著多少車廂，司機都需把整個列車的運行來得到控制的，讓車能快速停下來。列車試風(fēng)，也都是為了確保列車能在運行時，會更加的安全。

因為列車的載重量是非常大的，運行速度上也很快，火車能不能在到站或遇到什么緊急情況時，可以立即停車，或減速，這確實很重要。這也使得列車在發(fā)車以前，是必須要試風(fēng)的。

相信甘肅鐵路乘務(wù)學(xué)校這樣的分析，能讓大家明白：在進行列車發(fā)車以前的試風(fēng)，本就是為確保列車在開車時，不會出現(xiàn)什么情況，尤其是行車期間的安全。因列車的行進，車廂內(nèi)的人是非常多的，一旦發(fā)生事故，是無法挽回的。
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