中國(guó)60億美元助俄德鐵路提速 打造“北京-柏林”快車道
據(jù)美國(guó)《福布斯》雜志網(wǎng)站12月27日?qǐng)?bào)道，中國(guó)正聯(lián)手俄羅斯和德國(guó)共同推進(jìn)亞歐大陸高速鐵路的現(xiàn)代化建設(shè)，旨在打造一條西連柏林、東接北京的快速陸上通道。為此，中國(guó)中鐵股份有限公司投資了60億美元，而俄羅斯國(guó)有鐵路公司則成為此項(xiàng)目的最大受益者。據(jù)悉，此投資項(xiàng)目是中國(guó)建設(shè)中歐陸上“絲綢之路”計(jì)劃的一部分，該計(jì)劃旨在將中國(guó)主要的經(jīng)濟(jì)中心與亞歐大陸的欠發(fā)達(dá)地區(qū)連接起來(lái)。該項(xiàng)目的大部分資金都將用于自俄羅斯首都莫斯科至韃靼自治共和國(guó)首府喀山段的高速鐵路建設(shè)。
俄羅斯國(guó)有鐵路公司稱，新的鐵路線將連接至已建成的莫斯科-北京鐵路，并將該路段的運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)縮短至48小時(shí)。根據(jù)當(dāng)前的技術(shù)水平，這一期許有望實(shí)現(xiàn)。目前，該段現(xiàn)有鐵路的運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)是127小時(shí)。有了中國(guó)的大量資金注入，加上俄羅斯和德國(guó)精湛的工程技術(shù)，這條新的鐵路線有望將總運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)縮短75%。
俄羅斯國(guó)有鐵路公司是世界第三大鐵路運(yùn)輸承運(yùn)商，總資產(chǎn)約合1160億美元，僅次于美國(guó)的國(guó)家鐵路客運(yùn)公司和中國(guó)的中鐵股份有限公司。該公司現(xiàn)已完成53127英里的鐵路線建設(shè)，并擁有12條跨國(guó)鐵路線。
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