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    第四屆中國(guó)軌道交通新材料與涂料涂裝論壇圓滿結(jié)束

    發(fā)布時(shí)間:2016-04-05 11:56:20

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    第四屆中國(guó)軌道交通新材料與涂料涂裝論壇圓滿結(jié)束

        2014年10月23日,“2014第四屆中國(guó)軌道交通新材料與涂料涂裝技術(shù)發(fā)展論壇”在北京陶然大廈隆重召開(kāi)。本次論壇由中國(guó)軌道招標(biāo)網(wǎng)主辦,得到了中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部地鐵與輕軌研究中心、中國(guó)鐵路總公司工程管理中心、中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)、北京京港地鐵有限公司、長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司、株洲電力機(jī)車(chē)有限公司等單位的大力支持。論壇齊聚住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部及中國(guó)鐵路總公司相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、軌道交通建設(shè)與運(yùn)營(yíng)單位、中國(guó)南車(chē)、北車(chē)集團(tuán)公司及軌道交通車(chē)輛制造企業(yè)、軌道交通新材料及涂料涂裝領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)和專家,以及相關(guān)采購(gòu)商、生產(chǎn)商、供應(yīng)商等一百五十人,共同探討新材料及涂料涂裝的先進(jìn)技術(shù),交流新材料及涂料涂裝技術(shù)在軌道交通行業(yè)的應(yīng)用,共同推進(jìn)我國(guó)軌道交通建設(shè)。論壇取得了圓滿成功,得到了與會(huì)者的一致好評(píng)。
      新材料的技術(shù)研發(fā)水平可以衡量一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。目前,我國(guó)新材料現(xiàn)已初步形成了一個(gè)新興的化工產(chǎn)業(yè)門(mén)類(lèi),具有很好的發(fā)展前景。近年來(lái),我國(guó)軌道交通進(jìn)入了前所未有的高速發(fā)展期。同時(shí),我國(guó)軌道交通建設(shè)正朝著節(jié)能、環(huán)保、低碳技術(shù)發(fā)展。具有節(jié)能、環(huán)保、低碳等優(yōu)點(diǎn)的新材料及涂料涂裝技術(shù)在軌道交通行業(yè)具有廣闊的應(yīng)用前景。“中國(guó)軌道交通新材料與涂料涂裝技術(shù)發(fā)展論壇”已成功舉辦了三屆,在行業(yè)內(nèi)獲得了較大的影響力。
      本次論壇,內(nèi)容豐富多彩。在本次大會(huì)上,中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)王德榮先生致辭,熱烈歡迎各位參會(huì)代表的光臨。國(guó)家環(huán)保部環(huán)境認(rèn)證中心博士余建軍先生做了《水性涂料環(huán)境標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)》的精彩發(fā)言;中國(guó)建筑學(xué)會(huì)建材分會(huì)理事、副秘書(shū)長(zhǎng);中國(guó)建筑科學(xué)研究院建筑材料研究所副總工程師、混凝土室主任周永祥博士做了《混凝土早期收縮與結(jié)構(gòu)滲透》的發(fā)言;國(guó)家建材局蘇州非礦防水材料設(shè)計(jì)研究所所長(zhǎng)沈春林先生做了《中國(guó)高鐵防水涂料現(xiàn)狀及展望》的精彩發(fā)言;南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司表面處理設(shè)計(jì)師馬豐勝先生做了《城市軌道交通車(chē)輛涂裝后戶外存放對(duì)表面涂膜性能的影響》的精彩發(fā)言;北京科技大學(xué)腐蝕與防護(hù)中心高瑾研究員做了《重防腐涂層環(huán)境失效研究及壽命預(yù)測(cè)》的精彩發(fā)言;海洋化工研究院總部研發(fā)中心高級(jí)工程師李海燕女士做了《高性能易清潔機(jī)車(chē)涂料的研制》的精彩發(fā)言;中國(guó)涂料工業(yè)協(xié)會(huì)專家委員會(huì)、中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)防火防腐分會(huì)技術(shù)委員會(huì)專家委員李敏鳳老師做了《我國(guó)橋梁涂料及涂裝技術(shù)的發(fā)展方向》的精彩發(fā)言;中國(guó)腐蝕與防護(hù)學(xué)會(huì)非金屬材料專業(yè)委員會(huì)副主任;山東大學(xué)教授管叢勝先生做了《涂裝前處理研究與經(jīng)驗(yàn)》的精彩發(fā)言;北京科技大學(xué)何積銓教授做了《城市軌道交通雜散電流腐蝕》的精彩發(fā)言;長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司專家郝博先生做了《軌道客車(chē)涂裝特種涂料應(yīng)用探討》的精彩發(fā)言;北京化工大學(xué)王毛毛做了《不同表面預(yù)處理后的鋅黃/醇酸涂層體系對(duì)高強(qiáng)度鋁合金車(chē)體的防護(hù)性研究》的發(fā)言;北京化工大學(xué)李宗雄做了《PH值對(duì)鋁合金在3.5%綠化鈉溶液中應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂行為的影響》的發(fā)言。
      隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平和人們生活水平的大幅提高,我國(guó)軌道交通建設(shè)對(duì)材料的要求,以及環(huán)保、節(jié)能降耗的需求也越來(lái)越高。從動(dòng)車(chē)及車(chē)輛制造、橋梁防腐、隧道防火、路基防水到軌道減振,從車(chē)體到車(chē)廂密封,從接觸導(dǎo)線到內(nèi)飾材料……許多新材料在減振、降噪、吸音等方面性能優(yōu)勢(shì)明顯,高性能摩擦材料、特種鋁型材、粉末及水性涂料、膠粘劑材料、聚碳酸酯材料、聚氨酯復(fù)合材料、熱塑性彈性體等等更成為軌道交通建設(shè)的不二選擇。本次論壇,各位參會(huì)代表歡聚一堂,就軌道交通新材料應(yīng)用以及涂料涂裝技術(shù)發(fā)展進(jìn)行廣泛交流,一起為我國(guó)軌道交通的健康發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,大會(huì)勝利閉幕,取得了圓滿成功。
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