高鐵乘務學校：職業(yè)教育成為主流教育，我們還缺少什么？

發(fā)布時間:2019-04-17 11:08:37

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高鐵乘務學校：職業(yè)教育成為主流教育，我們還缺少什么？

職業(yè)教育，是創(chuàng)造勞動價值的教育。在中國人口紅利逐漸消失之際，在企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的過程中，在拓展“中國制造”的時代里，我們需要正視職業(yè)教育，因為職業(yè)教育搞好了，中國勞動力市場就會是一個健康的市場，換來的就會是經(jīng)濟的闊步發(fā)展。

在日前舉行的首屆全國“職業(yè)教育活動周”啟動儀式上，李克強總理作出重要批示：加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育，是發(fā)揮我國巨大人力優(yōu)勢，促進大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的戰(zhàn)略之舉。要形成“崇尚一技之長、不唯學歷憑能力”的良好氛圍。

之所以設(shè)立“職業(yè)教育活動周”，其目的很明確：要在全社會弘揚勞動光榮、技能寶貴、創(chuàng)造偉大的時代風尚，推動職業(yè)教育發(fā)展實現(xiàn)新跨越。在這個倡導“中國制造”的時代，理應讓職業(yè)教育成為“正宮娘娘”。

但是，職業(yè)教育表面的火熱，依然難掩現(xiàn)實的傷痛。職業(yè)教育，在一些人眼里依然是不入流的教育。有多少商人的子女會選擇職業(yè)教育？又有多少官員的子女會選擇職業(yè)教育？愿意上高鐵乘務學校的，多是家庭困難的人員，多是學習成績不好的人員。這需要我們反思的是：讓職業(yè)教育成為主流教育，我們還缺少什么？

其一，缺少收入分配的溫暖。收入不是檢驗人生成敗的標準，但是收入絕對會是職業(yè)教育成敗的一個標志。付出一樣的勞動，付出一樣的智慧，付出一樣的心血，當技能工人的收入還不夠某些人一頓飯菜消費的時候，職業(yè)教育也就沒有了吸引力。勞動最偉大，我們就應該讓辛勤勞動的技能工人也能有好的收入。正如李克強總理所說的那樣，要不斷增加一線勞動者的收入。這就需要重新審視收入分配制度，讓技能工人也能有尊嚴地生活。

其二，缺少一樣成才的美好。如果選擇了職業(yè)教育，就意味著選擇了工人的身份。在這個干部和工人身份很難互換的時代里，這無疑就是一塊職業(yè)教育發(fā)展的絆腳石。我們應該建立新的制度，讓建筑工人、裝修工人、家政工人、技術(shù)工人，也能實現(xiàn)身份的轉(zhuǎn)變。讓他們也有一個通道，在想實現(xiàn)身份轉(zhuǎn)變的時候，通過考試，通過應聘，也能成為國家公務人員。說白了，就是取消群體之間的身份界限。

其三，缺少社會環(huán)境的接納。在社會上，一說起清華、北大等名牌大學，人們就會覺得高大上，一說到職業(yè)學校、?？茖W校，就認為是不起眼的窮屌絲。尊重知識是需要的，但不該輕視技能工人的勞動。當社會都在歧視技能工人的時候，誰還愿意去上職業(yè)學校？